汽车油路接头双边倒角检测机

汽车油路接头双边倒角检测机

| Added at 2023-07-06 14:07:00, ID: 1676844749284696065

售价 : 2600元

摘要: : 一种汽车油路接头双边倒角检测机,包括机架,在机架上面固定有上基准面板,上基准面板中间下面装有测量定位架,在测量定位架的两侧固定有直线轨道,在机架的中间装有下基准面板;其特征在于在上基准面板与下基准面板之间的两侧均装有倒角机构和进刀机构;在下基准面板的上面装有循环机构;在上基准面板上面中心孔中装有对中机构,在对中机构侧面装有压紧机构;在上基准面板下面右侧装有检测机构。本实用新型在一个设备上完成产品的双倒角和检测,减少生产环节,节省人员,提高了效率和产品的品质。

详情: :

1 .一种汽车油路接头双边倒角检测机,包括机架(1),在机架(1)上面固定有上基准面板(1-1),上基准面板(1-1)中间下面装有测量定位架(1-3),在测量定位架(1-3)的两侧固定有直线轨道(1-2),在机架(1)的中间装有下基准面板(1-4);其特征在于在上基准面板(1-1)与下基准面板(1-4)之间的两侧均装有倒角机构(2)和进刀机构(3);在下基准面板(1-4)的上面装有循环机构(7);在上基准面板(1-1)上面中心孔中装有对中机构(4),在对中机构(4)侧面装有压紧机构(5);在上基准面板(1-1)下面右侧装有检测机构(6)。

2 .根据权利要求1所述的汽车油路接头双边倒角检测机,其特征在于所述的倒角机构(2),包括调速电机(2-7),调速电机(2-7)用M4螺栓(2-9)、M4弹垫(2-10)和M4平垫(2-11)固定在调速电机支架(2-6)的立板上,电机轴与联轴器一(2-5)固定连接,联轴器一(2-5)另一端与驱动轴(2-4)固定连接,驱动轴(2-4)活动地装在轴座(2-3)的孔中,驱动轴(2-4)另一端与夹爪(2-2)固定连接,夹爪(2-2)中固定有钻头(2-1);调速电机支架(2-6)和轴座(2-3)的底座均用螺栓与倒角底板(2-8)固定连接;倒角底板(2-8)的下面用M4螺栓(2-9)、M4弹垫(2-10)和M4平垫(2-11)固定有滑块(2-12),滑块(2-12)上设的凹槽(2-13)与直线轨道(1-2)滑动连接。

3 .根据权利要求1所述的汽车油路接头双边倒角检测机,其特征在于所述的进刀机构(3),包括伺服电机一(3-13)用螺栓与行星减速机(3-12)连接,行星减速机(3-12)用M5螺栓(3-11)、M5弹垫(3-10)、M5平垫(3-9)和M5螺母(3-8)与伺服电机支架(3-7)固定连接;行星减速机(3-12)的轴与装在伺服电机支架(3-7)立板孔中的联轴器二(3-6)固定连接;丝杠(3-4)穿过丝杠支座二(3-5)中的孔与联轴器二(3-6)固定连接,丝杠支座二(3-5)用螺钉固定在垫块(3-16)上;丝杠(3-4)另一端穿过丝杠支座一(3-1),连接板(3-2)用螺栓装在丝母(3-3)上,丝母(3-3)活动地装在丝杠(3-4)上;丝杠支座一(3-1)用螺栓装在垫块(3-16)上,伺服电机支架(3-7)用M8螺栓(3-14)和M8平垫(3-15)固定在上基准面板(1-1)下面;垫块(3-16)用螺栓固定在上基准面板(1-1)下面。

4 .根据权利要求1所述的汽车油路接头双边倒角检测机,其特征在于所述的对中机构(4),包括在对中基板(4-1)的两端下面用螺栓固定有对中基板垫块(4-2);在对中基板(4-1)中部下面用螺栓与滑台二(4-3)固定连接;滑台二(4-3)用螺栓与气缸支架(4-4)固定连接;气缸支架(4-4)用螺栓固定一个对中气缸(4-5);对中基板(4-1)与对中基板垫块(4-2)用螺栓固定在上基准面板(1-1)上。

5 .根据权利要求1所述的汽车油路接头双边倒角检测机,其特征在于所述的压紧机构(5),包括在压紧基板(5-1)下面的压紧基板凹槽(5-4)中用螺栓装有压紧气缸(5-2),压紧气缸(5-2)的活塞杆端头固定有压紧块(5-3);压紧基板(5-1)用螺栓固定在上基准面板(1-1)上的对中机构(4)的里侧。

6 .根据权利要求1所述的汽车油路接头双边倒角检测机,其特征在于所述的检测机构(6),包括在顶出气缸支架(6-7)上装有顶出气缸(6-8),顶出气缸支架(6-7)固定在铝型材(6-6)上;融栅测微计(6-2)一端装有测头(6-1),测微计支架(6-3)用螺栓固定在滑台一(6-4)上,滑台一(6-4)固定在滑台基板(6-5)上,滑台基板(6-5)装在铝型材(6-6)上,铝型材(6-6)固定在上基准面板(1-1)下面的机架(1)上部中间左边两根立柱内侧的下部。7 .根据权利要求1所述的汽车油路接头双边倒角检测机,其特征在于所述的循环机构(7),包括伺服电机二(7-8)的轴与蜗轮蜗杆减速机(7-7)蜗轮连接,减速机螺纹杆(7-6)左端与联轴器三(7-5)固定连接,联轴器三(7-5)与双列圆柱滚子轴承(7-1)连接,双列圆柱滚子轴承(7-1)装在轴承座(7-2)中,双列圆柱滚子轴承(7-1)与循环轮轴(7-4)连接,循环轮轴(7-4)用螺栓与循环轮(7-3)固定连接;循环轮轴(7-4)右端装在轴承座(7-2)中的双列圆柱滚子轴承(7-1)中。