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售价 : 1800元

摘要： : 本实用新型属于接卸设备领域，尤其是一种铁路运输接卸装置，针对现有的接卸装置不便于对运输板进行高度调节并固定，且不便于运输板进行摆动的问题，现提出如下方案，其包括移动座，所述移动座的底部安装有滚轮，移动座的顶部固定安装有支撑杆，支撑杆的顶部开设有第一槽，第一槽内滑动安装有竖杆，竖杆的移动铰接有运输板，第一槽的一侧开设有第一孔，竖杆的一侧固定安装有连接板，且连接板延伸至支撑杆的外侧，竖杆的一侧开设有调节槽，第一槽的另一侧内壁上开设有螺纹孔。本实用新型设计合理，结构简单，操作方便，便于对运输板进行高度调节并固定，且能够使得运输板进行往复摆动，从而能够提高货物的输送效率。

详情： :

1.一种铁路运输接卸装置，包括移动座(1)，其特征在于，所述移动座(1)的底部安装有滚轮(2)，移动座(1)的顶部固定安装有支撑杆(3)，支撑杆(3)的顶部开设有第一槽(4)，第一槽(4)内滑动安装有竖杆(5)，竖杆(5)的移动铰接有运输板(6)，第一槽(4)的一侧开设有第一孔(7)，竖杆(5)的一侧固定安装有连接板(8)，且连接板(8)延伸至支撑杆(3)的外侧，竖杆(5)的一侧开设有调节槽(9)，第一槽(4)的另一侧内壁上开设有螺纹孔(10)，螺纹孔(10)内螺纹安装有紧固螺栓(11)，且紧固螺栓(11)与对应的调节槽(9)相适配，连接板(8)上开设有第二孔(12)，第二孔(12)内滑动安装有竖板(13)，竖板(13)上铰接有推杆(14)的一端，推杆(14)的另一端铰接在运输板(6)上，连接板(8)的顶部固定安装有旋转电机(15)，旋转电机(15)的输出轴延伸至连接板(8)的下方并固定安装有凸轮(16)，且凸轮(16)与竖板(13)相适配，连接板(8)的底部固定安装有固定板(17)，竖板(13)的一侧固定安装有限位杆(18)的一端，限位杆(18)的另一端贯穿固定板(17)并固定安装有挡板(19)，限位杆(18)上活动套设有复位弹簧(20)，复位弹簧(20)的一端固定安装在固定板(17)上，复位弹簧(20)的另一端固定安装在竖板(13)上。

2.根据权利要求1所述的一种铁路运输接卸装置，其特征在于，所述第一槽(4)的两侧内壁上均开设有限位槽，竖杆(5)的两侧均固定安装有限位座，且限位座与对应的限位槽滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种铁路运输接卸装置，其特征在于，所述第一孔(7)的顶部内壁上和底部内壁上固定安装有同一个连接杆，且连接板(8)滑动套设在连接杆上。

4.根据权利要求1所述的一种铁路运输接卸装置，其特征在于，所述第二孔(12)的两侧内壁上固定安装有同一个稳定杆，且竖板(13)滑动套设在稳定杆上。

5.根据权利要求1所述的一种铁路运输接卸装置，其特征在于，所述调节槽(9)的数量为十到十五个，且十到十五个调节槽(9)等间距设置。