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摘要： : 本实用新型公开了一种铁路车辆减振地板，包括车厢和地板，所述车厢顶部安装有底部承托件，所述地板下表面安装有顶部承托件，所述顶部承托件与底部承托件连接处左右两侧均设置有连接螺栓，所述顶部承托件和底部承托件之间通过连接螺栓固定连接；所述顶部承托件与地板之间的间隙处设置有减振腔，所述减振腔内填充有缓冲胶垫，所述底部承托件与车厢之间的间隙处设置有隔音腔。本实用新型通过在顶部承托件与地板之间的间隙处填充缓冲胶垫，可以进一步的提高该地板的减振缓冲效果，且通过在底部承托件与车厢之间的间隙处填充隔音毡，可以起到隔音降噪的效果，减少轮轨产生的噪音对车厢内的影响，提高乘客的舒适性。

详情： :

1.一种铁路车辆减振地板，包括车厢(1)和地板(4)，其特征在于：所述车厢(1)顶部安装有底部承托件(2)，所述地板(4)下表面安装有顶部承托件(3)，所述顶部承托件(3)与底部承托件(2)连接处左右两侧均设置有连接螺栓(5)，所述顶部承托件(3)和底部承托件(2)之间通过连接螺栓(5)固定连接；所述顶部承托件(3)与地板(4)之间的间隙处设置有减振腔(6)，所述减振腔(6)内填充有缓冲胶垫(10)，所述底部承托件(2)与车厢(1)之间的间隙处设置有隔音腔(7)，所述隔音腔(7)内填充有隔音毡(11)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆减振地板，其特征在于：所述底部承托件(2)与车厢(1)连接处左右两侧均设置有底部连接螺栓(9)，所述底部承托件(2)通过底部连接螺栓(9)与车厢(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种铁路车辆减振地板，其特征在于：所述顶部承托件(3)与地板(4)连接处左右两侧均设置有顶部连接螺栓(8)，所述顶部承托件(3)通过顶部连接螺栓(8)与地板(4)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种铁路车辆减振地板，其特征在于：所述底部承托件(2)与顶部承托件(3)均呈梯形，且底部承托件(2)与顶部承托件(3)上下对称相向分布。